Autoridades del ministerio de Transporte, Trenes Argentinos y el Grupo Louis Dreyfus Company protagonizaron la inauguración de la primera planta de acopio que la firma operará en el NOA con articulación directa del ferrocarril como aporte a la matriz productiva.
Esta reapertura de la planta de acopio con acceso ferroviario en la provincia de Salta se logró a través de la articulación público – privada que promueven la llegada del tren a diferentes puntos productivos del país y se lo considera, además, el punto de partida para incorporar economías regionales al entramado logístico nacional permitiendo reducir sus costos de transporte hasta en un 30%.
Los actores involucrados en esta acción concordaron en el hecho de que a la hora de competir, los productos se encarecen dependiendo la distancia tengan que recorrer. Para generar un mejor comercio, se debe mejorar la logística. Además, desde Trenes Argentinos Cargas mencionaron que hay una mejora sistemática del ferrocarril en los últimos años, algo que se evidencia en crecimiento en toneladas transportadas. Particularmente en Salta existen muchos proyectos como el Nodo Logístico de Güemes y el ramal C14.
La planta inaugurada está ubicada en Río del Valle, departamento de Anta en Salta y tiene la particularidad de contar con un acceso ferroviario que se conecta con la traza principal de la línea Belgrano por lo que el ingreso de las formaciones para la carga se hace de manera ágil y segura, permitiendo a la empresa una conexión directa con los complejos agroindustriales y portuarios. Como puntapié inicial de esta sinergia del tren con el agro en Salta, se espera un compromiso de carga de 2.700 toneladas mensuales con dos operativos ferroviarios al mes.
