Norte Grande: Vuelve Aerochaco como una herramienta para la integración

El Gobierno del Chaco creó el Fondo Fiduciario para reflotar la aerocomercial Aerochaco, que desde el estratégico aeropuerto Internacional Resistencia, planea volar a Buenos Aires y a Córdoba, y luego, con vuelos transversales unir el Norte Argentino. 

 

En realidad la idea es bastante más ambiciosa, según la propuesta realizada por el Gobernador Jorge Capitanich a sus pares de la Zicosur, en la reciente reunión de Jujuy donde se encontró con varios gobernadores del Norte Grande, del norte de Chile, del sur de Bolivia, Paraguay y centro oeste de Brasil. El mandatario chaqueño quiere que los vuelos se expandan hacia puntos estratégicos de la región e incluso del Mercosur. 

 

Ayer, Capitanich adelantó que la empresa, que será gerenciada por la firma MACAIR Jet, pondrá al aeropuerto internacional Resistencia como estratégico, en los vínculos de aeronavegación de carácter regional e internacional. 

 

El director general de Macair Carlos Colunga, y el director del proyecto Daniel Burlas, estuvieron a cargo de la presentación en tanto el director de Proyectos del Grupo Socma, Leonardo Mafioli sumó su firma en el acuerdo con la provincia. Uno de los directivos que presentaron el proyecto confiesan en privado que la fecha de lanzamiento sería el 14 de octubre, el mismo día de la reapertura del aeropuerto de Resistencia.

 

A su turno, Capitanich explicó que el Gobierno constituirá un fideicomiso para un subsidio de garantía, que se pretende compartir con otras provincias y con los países del área del Zicosur, para potenciar el funcionamiento y el desarrollo de la aerolínea. Ello no implica la constitución por parte del Estado de una empresa para operar los vuelos.

 

El proyecto incluye un sistema con una combinación técnica de alta calidad y eficiencia, que incorpora dos aviones de gran porte: un MD87 para 112 pasajeros, que cubrirá las interconexiones regionales e internacionales; y aviones (de porte mas pequeño) como los Jetstream 32, de 19 plazas, para cubrir los destinos transversales focalizados en las distintas regiones del país. 

 

Las interconexiones previstas en el proyecto incluye Sáenz Peña con Resistencia como hub y desde allí Posadas, Puerto Iguazú, Posadas, Reconquista, Santa Fe, Rosario, Córdoba y Salta. En materia regional, los vuelos unirán Antofagasta (Chile), Resistencia, Asunción (Paraguay) y San Pablo (Brasil).

 

El proyecto Aerochaco atravesará por una primera instancia a partir del mes de octubre, con una serie de vuelos exploratorios. Pero las perspectivas y el optimismo del Gobierno se centran en que la aerolínea funcione óptimamente con una excelente proyección a futuro, donde se vayan incorporando nuevas unidades para una mejor calidad del servicio.

 

Estrategia de integración bioceánica

 

Asimismo, Capitanich volvió a manifestar la condición estratégica que presentan los aeropuertos de Sáenz Peña y Resistencia dentro del marco referencial del MERCOSUR. Los aeropuertos, junto con el Puerto de Barranqueras y el ferrocarril Belgrano Cargas, forman parte del plan estratégico de integración bioceánica, fortaleciendo a las regiones del Zicosur. En este mecanismo de comunicaciones vía aérea, terrestre y ferroviaria, se pretende integrar el Océano Atlántico con el Pacifico, como una estrategia de expansión permanente, producción de bienes y servicios y localización de inversiones.

 

Marcando como punta del iceberg de la potencialidad regional, Capitanich agregó que el Chaco ya tiene registrados 40 proyectos de inversión, con una cifra superior a los 1.000 millones de dólares, cuyas agendas de compromisos se empezarán a ejecutar a partir del mes de septiembre. 

 

En ese marco, el Gobernador destacó la importancia de contar con un sistema de interconexiones aéreas regionales, fundamental para el control, supervisión y seguimiento de las inversiones. De esta manera, se dinamizará también el turismo en todas sus expresiones, revitalizando así la economía de los sectores hoteleros, gastronómicos y turísticos de la provincia.

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